好消息！

南昌又要新建一座跨赣江大桥

我们一起来看看吧~~

近日

南昌市行政审批局公示了

关于批复九龙湖过江大桥工程

项目建议书批复的函，

这座跨江大桥将九龙湖片区和象湖新城，

将成为南昌第八座跨江大桥。

连接九龙湖片区和象湖新城

大桥西起红谷滩区三清山大道西侧、沿抚州大街跨江后与南昌县东莲路连接，东至抚生西路东侧。项目主要在赣江上新建一座连接九龙湖片区和象湖新城的特大桥，分为跨江桥梁段和两岸接线工程两部分。

项目主线全长约4.7公里，宽约26-92米，城市主干道。其中跨江桥梁段长约1.7公里，宽约34.5-92米，设计车速60公里/小时，双向八车道，设置机动车道、非机动车道和人行道；两岸接线工程包括两岸接线立交及地面辅道两部分。主要建设内容包括桥梁、道路、交通、排水、照明、智能交通、绿化、管线迁改及附属工程等。

设计理念

九龙湖过江大桥以“舞动洪城”为主题，通过“舞动”腾飞的翅膀，彰显了赣江人民奋发有为、昂扬向上的进取精神。

与传统中承式系杆拱桥相比，该项目主桥设计为新型中承式无风撑外倾蝴蝶拱，桥面以上的拱肋部分不设置横向支撑, 拱肋三角区不设置竖立柱，极大的提升了中承式拱桥的立面景观效果，为同类型拱桥设计开辟了新思路，充分体现了南昌生态宜居、产城融合的健康发展风貌。

投资35.78亿 预计今年开工

根据批复，九龙湖过江大桥工程总投资估算约35.78亿元。根据南昌市政府发布的《2020年南昌市重大重点项目投资计划》，九龙湖过江大桥工程预计于2020年11月开工，2023年12月完工。

除了马上开建的九龙湖过江大桥

赣江之上还横跨着哪七座大桥?

八一大桥

历史最为悠久的是八一桥，它建成于1936年，原名中正大桥，系木面桥梁。1949年大桥进行了改建，并更名“八一大桥”。当时八一大桥桥宽仅为10米。1995年11月5日，南昌动工兴建新八一大桥。新八一大桥位于原桥上游50米处，全长3000多米，是江西第一座斜拉桥，也是南昌最长的一条斜拉索桥。

南昌大桥

南昌大桥横跨于朝阳洲和红谷滩之间，是中国在赣江上修建的第一座行人、公路两用桥梁，被称为“千里赣江第一桥”。

赣江大桥

赣江大桥是一座铁路公路两用桥，被称为京九大动脉。大桥位于八一大桥下游的扬子洲处，是连接江西较早的铁路南浔线和浙赣线的一座桥梁。

生米大桥

生米大桥是南昌市境内连接西湖区与红谷滩区的过江通道，由于毗邻生米镇而得名。大桥分别由水上主桥、东西两岸引桥、拱圈、拱肋及各立交匝道组成，主桥路段呈东南至西北方向布置。

英雄大桥

洪都－英雄大桥“一桥两名”，大桥分为南北两桥。南支为洪都大桥；北支造型简洁、现代、视觉冲击力强，桥斜塔如利剑及枪杆造型，寓意“八一起义”打响第一枪，“1”字，也有“军旗、军魂”的含义。南昌是一座具有光荣传统的城市，并以“英雄城”驰名天下，为弘扬“八一”精神，并与“八一大桥”相互辉映，故命名为英雄大桥。

朝阳大桥

朝阳大桥全长3.2公里，双向8车道，位于南昌大桥与生米大桥之间，2015年5月18日正式通车。它成为江西第二座、世界第五座汽车人行双层桥。按照朝阳大桥的设计通行速度，从红角洲到朝阳新城，只要10分钟就足够了，成为真正意义上的城市快速通道。

富山赣江特大桥

富山赣江特大桥是南昌市在赣江上的第七座跨江大桥。大桥东起于南昌县东新乡清潮魏家，西至南昌市红谷滩新区生米镇常湖村，全长3037米，宽33.5米，双向6车道，设计时速100公里。大桥建成后，昌南片区和九龙湖片区的群众将无须绕行生米大桥，车程可以缩短30分钟左右。同时，也将大大缓解生米大桥及周边道路的交通压力。

新大桥，期待新风尚

驾车上路，需谨记

遵守交通法规

安全第一！

洪都高架东一环路超速将被抓拍

从下个月开始，驾车在洪都高架上超速行驶的，将被电警抓拍处罚。自8月18日起，南昌交警将对洪都高架东一环路的内侧双向4车道、外侧双向2车道（含辅助车道）超速机动车启动测速抓拍，并依法予以罚款、记分处罚。

据了解，洪都高架东一环路的内侧双向4车道，限速值为80公里/小时；东一环路的外侧双向2车道（含辅助车道），限速值60公里/小时。

根据《江西省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》规定，机动车超速20%以下的，予以警告；超速20%以上、50%以下的，处100元罚款；超速50%以上的（含），处200元罚款；超速50%以上，每增加10%的，加处200元罚款，但最高罚款数额不得超过1000元。

资料来源：南昌市行政审批局、都市现场等