30日11时40分，载着654名旅客和37名铁路工作人员的T179次列车，运行至京广线湖南省永兴县高亭司镇马田墟至栖凤渡站下行区间时，撞上线路塌方体，导致机车后发电车起火和紧邻5节车厢脱线侧翻，造成1名铁路乘警不幸殉职，4人重伤，123人轻伤。

事故发生地位于高亭司镇永华村的一个山坳里，附近村民成为第一批救援力量。

63岁村民王跃华当时正在铁路边一户村民家中帮忙做事，距离事发地只有数百米，“当时听到铁路上‘轰隆’一声，火车经过时的呼呼声跟着就突然停了，紧接着就看见铁路桥这边冒出了滚滚浓烟。我心想不好了，一定出事了。”

事故现场，数台挖掘机、轨道车等加快抢修救援。　杨华峰 摄

王跃华说，不知什么力量让他大喊一声“快去救人！”自己马上拿上绳子和铁锹冲了出去。“也不知道为什么要拿绳子。很快，周边的人也赶来了。”王跃华介绍，村民们听到巨响、看到浓烟，就纷纷从四周赶来了，他们有的手中拿着老虎钳，有的带着铁锤，也有人拿着绳子等工具。赶到现场的村民们看到有多节车厢侧翻且出现明火后，迅速用铁钳剪开了铁路旁山坡上的防护铁网，翻下山坡涌进铁道上开始救人。

与村民们一同最先赶到现场的永华村村主任王峰介绍，一些村民爬上了侧翻的车厢用铁锤砸破车窗，徒手把车厢里的人往外拉；一些村民在铁道上接应乘客，把他们往山坡上送，“当时旁边的一截车厢冒着火，烟雾冲得很高，不时有咔嚓咔嚓的声响。大家没有思考很多，心里只有一个念头，就是救人。”

事故导致T179次列车发电车起火，第二至六截车厢脱线倾覆。　杨华峰 摄

“事后想想还是有些后怕。”王跃华说，他爬上车厢后听到车厢里有人在喊叫，现场有烟又看不太清车厢里的情况，让他十分着急，只能和村民门分散在不同车厢，砸开一个一个车窗。

很快，消防、医护、公安、铁路等各方救援力量就赶到现场救援。王峰与村民一起救出两位重伤旅客并抬上救护车后，又帮忙引导从侧翻车辆出来的旅客到附近的永华学校安置休息。当地政府和村民送来泡面和热水，医护人员为轻伤旅客清理包扎伤口，郴州市成立的事故应急处置指挥部，安排伤员救治、人员疏散安置和情绪安抚等工作。

30日下午5时许，中新网记者赶到现场时，T179次列车发电车火灾已扑灭，伤员均已送往附近医院紧急救治，部分乘客还在正在乘坐大巴离开现场，将转乘高铁前往目的地。侧翻的车厢呈S型“侧卧”在葱绿的山坳中，多台挖掘机正合力移动侧翻的车厢，清理通道。

据公开资料显示，T179次列车是从济南驶往广州的空调特快列车，17时19分从济南始发，次日16时30分到达终点站广州，途经15站，全程1998公里，运行时间23小时11分。