今天的中秋节恰逢“十一”首日火车票开售，记者从多个平台了解的火车票预订情况显示，今年“十一”旅游市场依然火爆，假期前日、首日多车次车票在开票后1小时内即告售罄，主要以北京、广州、深圳、上海等中心城市出发的车票最为紧俏。

根据往年经验，火车票开售即是国内机票预订启动。航班管家预计，2024年国庆期间(10.01-10.07)民航预计执行客运航班总量达11.5万班次，日均超1.6万班次，同比增长6.2%、同比2019年增长11.2%。旅客运输量预计日均超230万人次，比2023年的国庆增长8.3%。

值得注意的是，去年国庆小长假前夕，不少网友曾在社交媒体上吐槽，称自己提前买的国庆机票买贵了，临近出行时发现票价突然跳水，如今国庆小长假再次临近，这样的情况是否会再现？

据记者了解，与去年同期相比，今年的国庆机票平均价格普遍下滑。航班管家的统计显示，截至9月中旬，国内经济舱平均票价同比下降21%。

这与暑运的趋势相似。今年的暑运市场延续了去年的红火，不过并非所有公司都因此受益。一些大中型航司就透露，今年暑运的票价水平远不如去年，不少航线稍微提价，旅客就转向了高铁。

这与去年国庆前夕航司的定价策略完全不同。由于2023年的中秋与国庆假期相连，对于当时的“双节”长假，航空公司普遍有较高的预期，不管是运力投放还是机票定价都超过了疫情前同期。

今年以来，航空公司对去年一直坚持的高定价策略不再那么执着，而是更关注飞机日利用率，客座率等效率指标，因此对价格的把握会比去年更加灵活，对运力的投放也更加谨慎。

在去哪儿平台上，截至9月16日，国内机票的平均支付价格同比也下降了近二成（由于2023年十一假期有8天，同比维度为9月28日至10月8日），不过相比今年淡季仍处于高位。

去哪儿大数据研究院预计，国庆期间的机票价格仍有下降空间，从大城市飞往旅游城市的航线，经济舱5-6折即可购买；航班较多的公商务航线（北京、上海、广州、深圳、成都之间的航线）4折左右即可购买；少数冷门旅游航线，如直飞大理、丽江等，航班、座位有限需要尽早购买。而如果没有明确目的地，可考虑在假期前两日捡漏。

与此同时，去哪儿也提到，“十一”假期首日和前一日的机票价格较高，节中价格较低，已有不少旅客选择错峰出行。数据显示，“十一”节前和节中的预订量有明显上涨，不再集中于首日出行。

此外，国庆期间的国际机票预订量较去年同期翻番，显示出了强劲的出境游消费意愿，而且国庆出境游机票、酒店的平均支付价格同比分别降低了15%、9%。

国际机票的下降则与国际航班的持续恢复有关。根据航班管家的统计，国庆期间民航预计执行国际航班1.3万班次，恢复至2019年的85.5%，航班集中于东南亚与东亚等地，两者占比76.6%，马来西亚、英国、阿联酋、意大利、老挝、卡塔尔等国通航频次超过2019年水平，美国的航班恢复仍不足3成。