在高速上行驶，许多车主们都会碰到这样的问题：高速上一会儿限速80km/h、一会儿限速100km/h，限速标记不规范不清晰……记者了解到，为了解决这一难题，国家交通运输部不久前发布《公路限速标志设计规范》（以下简称为《规范》），并将自2020年11月1日起施行。

那么江西将如何落实《规范》呢？晨报记者为此采访了省高速集团相关负责人，目前我省高速部门也已经在开展限速调整的试点。此外，记者了解到，早在2015年我省就已经对高速的限速进行了调整，目前省内通车高速公路六成以上限速达120km/h。

新规出台

公路限速标志设计规范》今年11月起实施

高速上行车的速度与交通安全息息相关，记者了解到，此次交通部发布的《规范》，统一、规范了全国限速标志，从11月1日起，大量不合理的限速标志将会面临拆除。“我们有的时候开车上高速，需要跨越好几个省，每个省的限速值都不一样，确实也是一件头疼事。”南昌市民刘畅经常自驾出门游玩，对于不同省份的高速限速值不一样的问题，他认为确实需要相关部门进行统一。

记者注意到，《规范》提出，有效减小车辆之间行驶速度的离散性，降低交通事故发生的可能性，实现交通流平稳有序运行。但是，限速的调整也要在安全的基础之上，公路限速标志设计不能用于弥补在役公路局部技术指标低的情况，不能以提高速度降低公路安全性，也不能用于替代其他安全保障措施。对于公路技术指标严重不足或路侧存在一些影响交通安全的隐患问题，根据实际情况在具备限速调整条件时，采取积极主动的整治措施后，进行相应限速调整工作。

它山之石

全国多地对高速限速 “忽高忽低”问题开展行动

记者了解到，目前我国已经有多个省份采取行动，对高速限速进行调整。

山西重点解决断崖式、隐蔽式不合理限速，2020年5月10日完成了全省隧道及重点路段限速标志整改工作，并于8月1日前完成全省高速公路、一级国省干线公路限速标志的整改完善，且重点解决“断崖式”、“隐蔽式”等不合理的限速问题。

今年1月1日，湖北通过提高限速值，重点解决限速“忽高忽低”的问题，具体来说，湖北部分高速最高限速视情提高10km/h~20km/h，其中，对原限速值100km/h路段，原则上提高至110km/h；对原限速值110km/h路段，原则上提高至120km/h。

此外，广东在测速点前设置提示牌，同时也提高了高速限速值。“广深沿江”“广惠”“广三”等高速公路局部路段小型车的限速值由100km/h提高到120km/h；规定固定测速点位置必须在前方500米至1000米处竖立告示牌，规定固定测速点位置必须在前方500米至1000米处竖立告示牌，公开告知；此外，同一辆机动车在同一路段同一行驶方向，被固定或流动测速设备记录有多次超速违法行为的，原则上只处一次罚款。

前期工作

江西早在2015年就已对高速限速作出调整

“江西调整高速限速算是走在比较前列的。”省高速集团相关人员说道。记者了解到，2015年3月26日，江西省第十二届人大常委会第十七次会议表决通过了“江西省人民代表大会常务委员会关于修改《江西省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》的决定”，对江西高速公路超速处罚标准进行修改，自当年7月1日起施行，对符合技术指标的运营高速公路先期实施小车120公里/小时、货车及大中型客车100公里/小时的限速调整，为调整高速公路限速标准提供法律依据。

我省高速合计调整限速总里程4301km

省高速集团运营部工作人员告诉记者，当时我省部署调整限速后，高速部门对集团所辖已通车高速公路开展限速调整工作，按照“能提尽提，应提尽提”的原则，根据路线的相关技术指标和交通运输部相关技术规范，委托了专业单位进行了全面梳理和论证，依据论证结果，实施完成了高速公路限速调整提升工程。

截至目前，江西省已建成通车高速公路6144km，其中江西省高速集团运营管理5265km，合计调整限速总里程4301km，占运营总里程81.6%，其中原设计时速80km/h提高至100km/h的高速公路里程为419km，从原设计时速100km/h提高至120km/h的高速公路里程为3882km。目前剩余313km高速公路按原设计时速80km/h运营；651km高速公路按原设计时速100km/h运营。经过记者粗略计算，目前江西省境内最高限速达每小时120km的高速至少占全省通车高速公路的六成以上。

落实进展

未调整限速路段正在进行试点和探索

据省高速集团介绍，前期按照老规范，该集团所辖高速公路基本已经完成了限速调整工作，考虑到余下900多公里高速公路限速调整的技术难度大、安全保障要求高，集团将按照交通运输部新下发的《规范》，拟先行开展限速调整试点工作，为后期探索并积累限速调整可行性和相应解决方案。目前，省高速集团已经按照新规范的标准要求开展限速调整的试点工作。试点路段计划于明年7月前完成。

对于高速公路限速的调整，记者采访了江西省公安厅高速交警总队，交警部门表示，限速值和限速标识是由交通部门制定，交警将会按照制定的标准进行交通管理，如果高速部门对限速值进行调整，那么交警部门则会根据新的限速规定进行执法。