中国交通运输部新闻发言人吴春耕28日在交通运输部举行的新闻发布会上披露，今年全国春运期间预计累计发送旅客11.52亿人次左右，日均2880多万人次左右，比2019年下降六成多、比2020年下降两成多。

不难看出，因为疫情关系，就地过年政策的落地，让今年春运客流量打了折扣，也让今年春运少了些往年热热闹闹的赶车画面。但是，终归是有不少人选择了回家过年，终归发生了人员流动，终归可能出现感染者传染的可能性，疫情防控措施莫要因客流量降低而放松。

其实，从铁路、航空等部门的措施看，春运疫情防控措施不仅没有降低，反而升格处理。铁路部门早在春运前，就对各大车站进行了防疫工作部署，大量配备了无接触式热成像测温系统；车站无人时，进行无死角消毒处理；在车站、列车上，工作人员多次提醒乘客佩戴口罩。首都机场为重点地区和国家的航班统一准备了停放的专属机位，旅客通过专门开辟的路径经过集中检测，进行检疫排查后办理入境手续。不难看出，经过一年的准备时间，面对今年春运的疫情，无论是在科技设备上，还是在人员组织上，各交通部门都做好了充分的准备工作。

工作部署了，设备升级了，人流下降好，还怕啥？怕思想松懈了。疫情防护工作从去年春运做到今年春运，期间就有不少人防疫意识松懈的案例。比如某社区工作人员不愿意配合志愿者进行登记；一男子不配合疫情工作殴打志愿者等等报道屡见报端。疫情尚未过去，大家刚过上一段安居乐业的日子，这些人就好了伤疤忘了疼。

其实，这些人都被假象所骗。我国境内疫情控制的较好，就连各大娱乐场所都开放多时，在群体性场所中，除了需要戴口罩，人们往往感觉不到和疫情前的差别。在安全感爆棚后，这些人就做出了一些反常的举动。这也警示我们，防疫意识不可松懈，防疫措施要常常念、时时念。

前几日，张文宏再次发声，新冠进化为人类常驻病毒，下阶段抗新冠将进入持久战，必须依赖于公共卫生体系，才能保障城市的安宁和政治经济生活的有序开展。各地政府、企业一方面要加大疫情防护的宣传力度，以多种形式让人民群众入脑入心，心中时刻绷紧疫情防护的安全弦。比如，利用无人机在空中侦查，向没有戴口罩的人喊话。再比如通过风趣幽默的短视频方式，解读为什么现在依旧要做好防疫工作。还比如让专家出面，通过官宣渠道普及防疫知识。另一方面要借着每年文明城市创建为契机，进一步完善可持续性的建设方案，加大各类问题的整治力度和对整体科技攻关的布局，促进公共卫生体系在软硬件上的升级换代，建设一个与城市相匹配的强大的防治网络，为疫情的常态化预警和救治提供支撑。（黄燚）