大南昌都市圈建设扎实推进，以儒乐湖新城为代表的赣江新区加速崛起，赣南等原中央苏区经济实现跨越式发展……回眸即将过去的“十三五”，江西“一圈引领、两轴驱动、三区协同”区域发展新格局加速形成，有力助推江西实现高质量跨越式发展。

打造江西区域 发展格局“升级版”

2018年，江西省委十四届六次全会提出了江西区域发展格局的“升级版”。全会提出，今后江西区域发展的目标，是着力打造“一圈引领、两轴驱动、三区协同”的新格局。具体为：以融合一体的大南昌都市圈为引领，以沪昆、京九高铁经济带为驱动轴，以赣南等原中央苏区振兴发展、赣东北开放合作、赣西转型升级为三大协同发展区，形成层次清晰、各显优势、融合互动、高质量发展新格局。

其中，“一圈引领”指以南昌为核心，以赣江新区为引擎，以九江、抚州为支撑，以一小时交通时空距离为半径，联动丰樟高、鄱余万等周边县市，打造融合一体发展的大南昌都市圈。

大南昌都市圈建设 取得多项实际进展

“十三五”的5年来，大南昌都市圈建设取得了看得见、摸得着的进展。南昌地铁2号线、红谷隧道、昌赣高铁、洪都高架等一批重大项目建成通车，昌景黄客专加快建设，昌九客专等前期工作加快推进，大南昌都市圈交通体系一体化加快构建。

2019年7月，省政府印发了《大南昌都市圈发展规划（2019~2025年）》，提出打造“一核两极两轴、三组团多支撑”的都市圈区域格局（一核：南昌市中心城区和赣江新区，两极：九江市、抚州市中心城区，两轴：九江—南昌—抚州纵向发展轴、沿沪昆高铁通道横向发展轴，三组团：丰樟高组团、奉靖组团、鄱余万都组团，多支撑：湖口县、彭泽县、修水县、武宁县、安义县等），把大南昌都市圈打造成全省高质量跨越式发展引领区、长江经济带绿色发展示范区、全国内陆双向高水平开放试验区、国际先进制造业基地。

赣江新区是中部地区第2个、全国第18个国家级新区，2016年10月20日，赣江新区管理机构正式挂牌，经过几年的发展，以儒乐湖新城为代表的赣江新区也迅速崛起。

赣南老区大跨越 实现旧貌换新颜

赣南大“蝶变”，旧貌换新颜。由于战争等种种原因，赣南等原中央苏区经济发展较为滞后。而在“十三五”期间，赣州发生了翻天覆地的变化。五年来，赣州市贫困人口减少到2019年底的2.82万人，贫困发生率降至0.37%。全市1023个贫困村全部退出。11个贫困县全部脱贫摘帽，历史性实现区域性整体脱贫。

“十三五”时期，赣州阔步迈入“高铁时代”“高架时代”，实现县县通高速。昌赣高铁、赣龙铁路扩能改造工程、赣韶铁路建成运营，赣深高铁和兴泉铁路加快建设，瑞梅铁路、长赣高铁前期工作加快推进，赣郴铁路和赣韶铁路扩能改造等3条铁路已列入国家铁路发展相关规划，赣州迈入“高铁时代”。高速公路建成总里程1495公里，约占江西省四分之一，实现县县通高速公路。