图片来源于南铁

江西网络广播电视台讯（记者 陈大圣）3月22日15点30分，伴随着混凝土的浇筑完毕，龙南东站站房主体结构封顶，这标志着赣深高铁江西段站房主体结构已实现全部封顶。

龙南东站位于江西省龙南市里仁镇，距离龙南站1.8公里，总建筑面积9999平方米，主体1层，局部2层，房屋高度22.750米，车站最高聚集人数800人。该站主体采用钢筋混凝土框架结构，屋面采用钢网架屋面，侧式站台两座。

龙南东站以“双龙聚首”为设计理念，从龙南围屋中汲取灵感，以围屋深挑檐的形象为设计元素，赋予站房现代建筑语汇，诠释出龙南东站的客家新韵。弧形的大屋顶，勾勒出围屋般的轮廓，体现出龙南东站作为城市客厅，欢迎八方来客的美好愿望。

赣深高铁江西段设有赣州西站、信丰西站、龙南东站、定南西站四个站，除已投入使用的赣州西站外，信丰西站、定南西站此前已经封顶。在站房主体结构封顶后，赣深高铁江西段将进入内部装修阶段，为后续六月底具备联调联试条件奠定了坚实的基础。

记者还了解到，两天前的3月20日上午11时38分，位于广东和平县的全长6236米的林寨隧道正式贯通，这也是赣深高铁广东段全线最后一座隧道。赣深高铁江西段已于去年12月6日实现隧道全部贯通，林寨隧道的贯通，实现了赣深高铁隧道全线贯通。

赣深高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，全长436.37千米，设计最高速度为每小时350千米。赣深高铁建成后赣州至深圳的列车运行时间将由目前的近7个小时缩短为2个小时左右，对完善区域路网布局、缓解京九铁路运能紧张发挥粤港澳大湾区辐射带动作用，落实“赣闽粤原中央苏区振兴发展规划”战略具有重大意义。