近年来，丰城市交通运输局以创建交通运输一体化示范县工作为契机，从改善城际客运服务质量、城乡公交一体化、科技赋能服务、通车方式多样化等方面入手，着力提升城乡客运服务能力，努力构建城乡居民交通出行“幸福圈”，为丰城市“三比三争”活动助力添彩。

改善城际客运服务质量 让群众出行更便捷

“十三五”期间，丰城市开通多班至南昌、赣州等地高速列车，实现融入南昌30分钟通达圈、与赣州1.5小时直达，铁路客运服务能力和水平明显提升。增开多条至南昌西站、景德镇等重要节点城际客运班线，巩固发展了至周边重要节点的客运班线。目前，丰城市已开通至南昌、深圳、东莞、武汉等地共17条长途客运班线。

此外，为积极策应南昌打造“大都市圈”战略，方便昌丰两地百姓出行，南昌至丰城的168路城际公交于2019年1月开通，线路配备高靠背50座高品质空调公交车，采用LNG（液化天然气）为动力，绿色环保无污染，噪音小，且车上均配备有GPS和车内外4G监控系统，按照国家道路运输标准，严格实行一人一座制，确保群众出行安全。

实现全域城乡公交一体化与全域“一元票制”

“十三五”期间，丰城市积极推进镇村公交改革，城乡公交均变更为城市公交的延伸线，实现全域公交化，城乡客运一体化成果显著。持续开展城乡公交线网加密优化，增开至曲源、丽村、孙渡等21条城乡线路；打造“以市区为中心、乡镇为节点、行政村为终端”的镇村公交运行新模式。目前，丰城市市域内的城乡公交线路共56条。

2017年，丰城市在城乡客运一体化基础上，全面实行城镇村公交运营，所有上线公交车均为新能源电动车，实行全域“一元票制”，人民群众在丰城市域范围内乘坐公交车一次只需一元钱。先后出台《城乡客运一体化工作方案》《建制村通客车工作方案》等一系列实施文件，市财政镇村公交运营补贴增加到每年3000多万元，有力地保证了城乡一体化的可持续发展。

科技赋能提供品质服务 切实提升出行体验

加大公交智能信息化建设运用，根据智能公交调度系统中车载监控及客流量统计反映的线路运营情况，合理确定发车时间、实行适时调度。推动建设公交智能手机APP平台，已开通3条试运行路线，6月初全市所有公交线路将部署完毕；群众满意度测评及第三方测评已经部署在公交智能平台；全市公交4G网络监控平台已经在实施。农村客运车辆动态监控设备安装使用率保持在100%；二级以上汽车客运站省域道路客运联网售票覆盖率保持100%。

公交通车方式多样化 便民惠民提升服务质效

采取城市公交、城市公交延伸线等方式保证了所有建制村的公交发车班次最少在日发两班以上，且乘车票价无论远近均为1元。发班时间民主化，每年市运管局都会到乡镇、村委调研每条班线运行、服务情况，充分听取乡镇、村委的意见，对不足之处进行改进，尤其是在班线首班、末班时间上，基本以当地意见建议为主，及时予以调整，最大限度满足群众的出行需求。

乘车方式便捷化，丰城市现有农村客运站27个、农村公路综合服务站6个，改造城市公交候车亭217个、农村候车亭387个，设立招呼站牌485个，镇村公交与城市公交实行无缝衔接。定制班线优服务。充分利用闲置运力，开通“爱情花卉小镇”旅游专线、“丰城-抚州”校园直通车、“丰城至广州、深圳”等春游直通车、“工业园区企业”直通车，群众出行更加便捷。

鸿图凌云志，勇毅启新程。丰城市交通运输局将持续推进客运服务提质升级，精准满足城乡居民的出行需求，奋力书写好民生答卷，让群众出行更美好，让“三比三争”更出彩。（丰城市交通运输局  蔡江波 魏爱华 吴峰）