一周处罚600余起被质疑“以罚代管” 南昌朝阳新城部分路段停车“有点难”

禁停路段满是违停车辆

今视频客户端讯 一周内电子警察抓拍了115起,民警现场通知1500余起,处罚600余起。

这是交管部门对朝阳新城云飞路、子羽路、云锦路、云海路等道路违停行为的处罚情况,日前由南昌市公安局交管局对外公布。该情况公布后,引起了网友关注和疑问,为什么这些路段会有如此多的违停?重拳整治下,这些路段的交通违法行为有改善吗?今视频客户端记者进行了调查。

现状:违停车辆向支路集中

为了解西湖区朝阳新城违停的具体状况,近日,记者走访了云飞路、云锦路、云海路。

行经几条道路,记者看到,道路主路面较为顺畅,几乎没有车辆违停。据周边居民介绍,最近一段时间,交警部门都会在这些道路上巡查,并对违停车辆进行处罚,所以违停的现象得到了很大的改善,但云飞路、云锦路、云海路三条路段所在区域内的其他道路则满是违停的车辆。

对此,记者相继走访了该区域内的丹桂路、翠菊路、雷池街、玉兰路、红梅路几条路段。走访时记者发现,尽管几条道路上设有“全路段禁停,电子警察抓拍”的提示牌,但违停的车辆随处可见,有些车辆为了躲避处罚,甚至将车开上了人行道。

“外面抓得严,现在都向这边停了。”雷池街开店的刘女士说道,以前停在路边的大都是附近的业主,但随着云飞路、云锦路、云海路等路段最近严查违停,车辆开始向支路集中停靠。

随着违停车辆的逐渐增多,丹桂路、翠菊路、雷池街、玉兰路、红梅路几条路段的交通不再顺畅,居民的正常出行也存在不少隐患。

车辆开上人行道

说法:停车位划设不均泊位不足

走访时,记者了解到,对于目前违停的状况,不少居民表示随着朝阳新城入住率的提高,城市配套的停车泊位已无法满足居民停车的需求。

居住在丹桂路蓝光雍锦王府的张先生说,虽然小区内设有停车场,但车位只售不租,而一个车位价值20多万,让很多业主望而却步,加上小区内禁止外来车辆进入,且附近缺乏大型停车场,无奈下居民只能将车停在道路上,“道路上划设有停车位,而且是免费的,但因为数量不多,所以大家都在抢,抢不到就只能违停。”

记者注意到,丹桂路、翠菊路、雷池街、玉兰路、红梅路几条道路都设有停车位,但泊位的划设并不均匀。其中翠菊路是单向划有泊位,丹桂路、玉兰路、红梅路、雷池街则有的路段是划有单向泊位,有的路段为双向泊位,有的路段没有泊位。

“同样一条道路,一段划设双向停车泊位,一段又变成单向,个中原因让我们无法理解。”居民徐先生无奈地说,要改善交通状况,就要解决居民停车难的问题,相关管理部门应该考虑怎样利用道路资源,合理增设停车泊位。

雷池街可看到原有的泊位被取消

交警:左右为难 已报告西湖区政府

采访过程中,不少居民都对记者表示,停车位紧缺导致的停车难,是当地违停现象严重的根本原因,交警部门对此采取抓拍、开罚单的处理方式,只能解决一时的问题,并不能从根本上消除违停现象。

“他们就是以罚代管,处理问题的方式不仅简单粗暴,而且效果不理想。”徐先生直言,违停的区域较大,交警无法24小时现场监管,“人力不够,而且被处罚的车辆,非必要不会开离,最终损害的还是当地居民的利益。”

对此,南昌交警直属二大队相关工作人员杜宗珍称,交警部门也是左右为难,因为违停堵塞交通,居民出行不便,投诉后,交警部门要有所作为,就必须做出处理,但处罚后,居民又投诉停车就贴单,执法不人性化。

杜宗珍介绍,造成目前停车难的局面,主要是朝阳新城之前规划存在问题,道路较窄,当居民入住率提高,汽车保有量上涨,停车矛盾便凸显出来。

至于交警部门是否可以合理增设停车泊位,缓解停车难问题,杜宗珍表示,规划泊位并非交警部门,需要由政府统一规划,“我们已经向西湖区政府做了报告,西湖区政府目前也在积极推进一个智慧停车的项目。”

城管:拟第一批增设2116个车位

“针对停车难的问题,我们确实在做一个智慧停车的项目。”南昌市西湖区城管局综合办公室负责人万煜表示,为了缓解停车难,他们一方面与当地商超进行沟通,商讨高峰期开放一部分停车泊位供居民使用,一方面规划在西湖区增设5000个停车泊位,其中第一批拟增设2116个。

据介绍,智慧停车项目中,规划在道路上的停车泊位,将通过智慧云台来进行监管,项目规划通过后,将交由其他部门来实施。

另外,除了路面,该项目还将考虑在人行道上增设泊位,“我们在与一些物业公司进行沟通,一些路面较宽,具备规划停车位条件的人行道,希望他们能够划设,提供给市民停车。”万煜说道。

对于方案何时能够实施,万煜称,最终要政府部门确定,另外,规划的停车位均属于收费泊位,虽然能解决部分车主的需求,但仍需要交警部门加强对路面的管理。(记者 邹锦兴 良保 见习记者 魏玲)

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