沪昆高速梨园至东乡段将从目前的双向四车道扩建成双向八车道，道路通行能力将得到极大的提高，鹰潭人前往浙江、上海等地将更加畅通。这是记者3月10日从江西省高速公路投资集团有限责任公司获悉的。

沪昆高速梨园（赣浙界）至东乡段改扩建工程项目经江西省发展和改革委员会同意开展勘察设计监理和初步设计招标工作，并计划于2021年开工建设。改扩建工程路线以赣浙界梨园省界收费站为起点，起点桩号为K1+000（现有桩号为K458+000），与东乡至昌傅高速公路相交的东乡枢纽互通为终点，桩号为K201+360（现有桩号为K658+360），里程203.642公里（含长链3.282公里）， 总投资约269亿元。改扩建工程全线主要采用8车道，整体式路基全宽41米，设计速度100km/h ，主要采用两侧加宽的扩建方式，在地形困难地段采用单侧加宽方式。

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沪昆高速公路是横贯江西东西的一条跨省高速公路，这条高速公路穿鹰潭市而过，几乎是鹰潭人前往浙江、上海等地的必经道路。原设计为双向4车道高速公路，设计时速100Km/h，路基宽度26米，路线全长245公里，总投资金额52.68亿元，于2000年12月28日开工，2002年12月28日建成通车。经长达15年的运营，面层产生了大量的反射裂缝和严重车辙等病害，梨温公司于2010年加铺了4cm沥青。由于病害较为严重，且部分路段基层已损坏，加上重载加交通的影响，加铺面层未能根本上解决问题，并于2015年开展了路面专项工程。

来源：鹰潭日报社记者陈剑