4月1日，江西省正式进入汛期。4月2日傍晚，丰城、樟树突发雷雨大风和短时强降水等强对流天气，江面风力高达10等级以上，造成赣江丰城段水域多艘船舶走锚。近期，赣南、赣中地区普降大到暴雨，赣江水位上涨迅速，水流流量增幅巨大，水上交通防汛形势严峻。为全力保障宜春赣江段水域交通安全，共同应对汛期高水位带来的不利影响，宜春市交通运输执法支队丰城、樟树水路执法大队积极行动，开展深入的联勤联动工作，紧密合作，形成合力，以确保水上交通安全形式稳定。

4月3日下午，两个大队召集执法业务骨干召开2024年汛期樟树、丰城水路执法大队联勤联动工作会议。会上，两大队共同商讨了汛期的工作计划和策略，分析研判辖区内的水上交通安全形势，找出了可能存在的安全隐患和薄弱环节。针对这些问题，他们制定了一系列具体的应对措施，包括加强船舶锚泊值班检查、突出重点部位巡查管控、强化宣传提高船员的应急处突能力、优化水上交通组织等。

此外，面对丰城水路执法大队监管点多、线长、人员紧缺的现状，两大队就汛期临时从樟树抽调人员支援丰城达成一致意见，两大队还就信息共享、执法协作等方面进行了深入交流，建立定期的信息交流机制，及时通报水上交通安全情况和执法信息。同时，他们还将加强执法协作，共同打击各类水上交通违法行为，确保水上交通安全形势的稳定。

会后，执法人员前往赣江丰城剑邑大桥至龙头山枢纽水域进行巡查执法，随机登船检查，重点抽查船舶锚泊和值班情况，并向船员发放《强对流天气黄色预警！船舶应该如何防范——强对流天气特点》等宣传资料。同时，执法人员还与值班船员进行深入的交流，了解4月2日强对流天气发生船舶走锚的原因和该水域水深、锚地底质等情况，为今后的正确应对打好工作基础。两大队联勤联动展现出了执法人员高度的责任感和使命感。

未来，两大队之间将继续加强联勤联动工作，共同应对各种水上交通挑战。他们相信，在双方的共同努力下，一定能够确保水上交通安全和稳定，为人民群众提供更加安全、便捷的交通服务。（余颖、杨天友）