新年好！

今天是2020年开工的第一天，先喝碗腊八粥，再给你带来点好消息……

近日，一份“全国各省市区高铁里程排行榜”引发网友热议。先来看看榜单：

排前十位的省份高铁里程相差不大，均在1800公里上下。其中广东、辽宁、江西暂居前三，前十的其他省份分别是：湖南、山东、安徽、河南、福建、广西和湖北。

截至2019年年底，江西省高铁（设计时速200公里及以上）、城际铁路通车里程以1941公里名列第三，仅次于广东省（2095公里）和辽宁省（2033公里）。而在2018年年底，江西在“全国各省市区高铁里程排行榜”中仅排第12名。2019年这一年来，江西铁路发生了巨大变化。

昌赣高铁

23年前，京九铁路建成通车，赣州有了第一条走出大山的铁路。23年后的2019年，昌赣高铁通车，这一次，结束了万安不通火车的历史。

北起南昌、南抵赣州的昌赣高铁，是国家“八纵八横”高速铁路大通道——京港高铁的组成部分，也是第一条途经井冈山革命老区、赣南等原中央苏区的“苏区高铁”，更是一条串联起人民军队的“摇篮”、中国革命的“摇篮”和共和国的“摇篮”的“红色高铁”。昌赣高铁开通后，江西实现市市通动车，赣州至南昌最快铁路旅行时间仅需1小时43分钟，比普速列车缩短三分之二。

截至2018年底，江西铁路营业里程4134公里，其中时速200公里及以上营业里程1485.6公里。2019年这一年间，随着昌赣高铁如火如荼的建设及开通运营，江西铁路营业里程达4750公里，较上年增加616公里，增幅约15%；其中时速200公里及以上营业里程1844公里，较上年增加358.4公里，增幅超24%。江西基本形成“一纵一横”高铁主骨架。

Z字头城际列车

2019年11月3日，在南昌、丰城、樟树三城间开通的Z字头城际列车，是江西省首趟短途Z字头列车。有了这趟列车，南昌到樟树仅需57分钟，票价仅为14.5元；同年12月7日，东乡至南昌的首趟营业旅客列车K6211次也开启试运行，全程运行时间1小时22分，票价仅16.5元。

中欧班列

2019年，中欧班列(南昌-白俄罗斯)实现双向对发，也成为江西首条“点对点”中欧双向班列；

2019年5月13日，赣州至乌兹别克斯坦塔什干中欧班列鸣笛起航，这是2019年赣州港开出的第100列中欧班列；

2019年中欧班列较2018年班次更为密集，对外贸易来往更加密切。江西中欧班列运送的货源品类不断丰富，由初期的电脑等IT产品已逐步扩大到衣服鞋帽、汽车及配件、粮食、红酒、咖啡豆、木材等品类。中欧班列开行之后，大大扩展了江西的“朋友圈”。

下面插播一条铁路消息：

今天，铁路春运售票进入第22日，铁路部门开始发售节后返程高峰——1月31日（正月初七）车票。有需要购票的乘客注意具体放票时间，祝您抢票成功！

铁路部门提示，如您没有及时买到车票，还可以使用中国铁路12306网站和APP中的“候补购票服务”功能，每人可以预约两个时段的4张车票，只要有退票或余票，系统会按排队顺序购入。

江西铁路发展的成果大家都有目共睹，航空和高速公路当然也不可小觑！

2019年10月27日，满载141名旅客的南昌至日本大阪MU2053航班于8:50在南昌昌北国际机场起飞，结束了江西省与日本没有定期直航航班的历史。目前，南昌昌北国际机场通航城市74个，定期通航国家增至10个。

2019年是南昌昌北国际机场通航20周年，旅客吞吐量突破1400万人次，跨入千万级枢纽机场。

2019年12月30日12时40分，一架由江西赣州飞往泰国芭提雅的飞机从赣州黄金机场成功起飞，这是赣州黄金机场航空口岸获准临时开放后迎来的首个国际航班。赣州黄金机场成为江西第二个国际机场，在江西民航发展史上具有里程碑意义，并将更加便利赣南人民的出行。

其他五座支线机场也不甘示弱：吉安井冈山机场新增大兴、济南、珠海、福州等地航班，景德镇罗家机场新增到重庆、大连航班，上饶三清山机场新增重庆、厦门航班，同时九江庐山机场也将再次作为民用机场复航。

高速公路

2019年12月31日晚，取消高速公路省界收费站工程并网切换如期进行。2020年1月1日零时起，全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消。江西省交通运输系统同步撤销了28个高速公路省界收费站，顺利实现并网切换。

2020年1月1日，是取消高速公路省界收费站的第一天。江西省高速公路通行情况良好，未发生拥堵，车辆驶入、驶出高速公路秩序正常；部分路段因受交通事故影响通行缓慢。江西28个高速公路省界收费站全部取消后，所有车辆通行正线实现省界不停车快捷通行，通行效率显著提升。