江西网络广播电视台讯（记者 刘起福）为国做大飞机，为家做小飞机。

9月24日，“中部崛起势正劲”网络主题活动来到景德镇，走进具有国际竞争力的通航产业集聚区和特色示范区。

2019年，景德镇市航空产业总产值253亿元，这里既有为空天飞机做部件的公司，也有为家庭实现航天梦的企业。

磨利牙齿啃下硬骨头

“这一块零件是空天飞机机翼上的，另一个是我们准备交付给大飞机C919的零件。”在江西昌兴航空装备股份有限公司的生产厂内，副总经理吴唐生向媒体一行介绍他们的产品。

操作台上，两根长十几米的黝黑的碳纤维复合材料试制件，其上分别有标签注明“左机翼前梁”“内襟翼前梁”。

江西昌兴航空装备股份有限公司是一家成立于2010 年6 月的民营公司，产品覆盖航空设备设计、制造；航空工装、工具设计、制造等。

能够承接航空航天飞机、C919中型客机的部件制造，昌兴航空的技术实力毋庸置疑。该公司拥有员工435名，其中专业技术人员134名，技术人员占比超过了30%。

"我们承接的都是一些别人不愿意干的，如某个产品非常难做，结构非常复杂，收益不划算。"吴唐生介绍。

“我们啃得都是硬骨头，现在我们的牙齿磨得很锋利！”

工厂内工人们在埋头苦干，场地中分布的许多巨型机械设备，不停地运转，一点点完成从全国而来的“硬”单子。

通过近十年的努力，该公司已研发了47项新产品及新技术，申请了多项专利，成为昌河飞机、洪都航空、西安飞机、陕西飞机、航天三院等主机厂与研究院的协作厂家。

吴唐生说：“在航天的主机厂里面，90%以上的复合材料模都是我们昌兴航空做的，我们昌兴为祖国的蓝天事业作出了应有的贡献。”

让直升机飞入寻常百姓家

米A、KA26、AK1-3、BO105、武直十等30余架直升机真机和模型，在江西直升机科技馆内，向众多参观者讲述着直升机的发展历史。

北京通用航空江西直升机有限公司成立于2012年6月，是经江西省委、省政府主导设立的国有股份制公司。

江直公司主营业务是通航制造，包含轻型机、中型机和无人机。其明星产品——小青龙无人直升机是中国最大吨位的民用无人机。

在通航制造方面拥有国家级高新技术企业资质的江直公司，坚持通航文化的宣传，所建科技馆向社会公众传播航空精神、航空文化。

科技馆内有航空知识普及、航空教学实训、航空产业宣传，参观者可以通过虚拟现实手段体验直升机、发动机组装、飞行驾驶等。

2017年10月，江直公司旗下江西直升机科技馆开馆运营，截至目前已累计接待中小学生为主体的各类游客30万人次。

瞅准民用直升机市场，该公司研发了JH系列直升机产品：JH-1小青龙、JH-2小朱雀、JH-5小白虎等。据悉，JH系列直升机产品价格大概100多万元。

并且，该公司取得了91部通航运营许可证，业务范围包含飞行员培训、飞机托管等。

如果民众买了一架飞机，不知道怎么维护，不知道报飞行计划、申请路线，江直公司的托管服务都将为民众解决。

“以前我们拥有一辆汽车也是梦想，在不久的将来，直升机进入家庭是指日可待的。”徐大淼说。