速度与激情碰撞，产业与项目齐飞。10月30日至11月1日，以“江西飞机飞起来”为主题的2020南昌飞行大会在南昌瑶湖之畔举行，有着“江西血脉”的国产大飞机C919作为最耀眼的明星首次参加动态航展并进行飞行表演。

飞行器静态展示、特技飞行表演、航空运动表演等，无不让观众大饱眼福，瑶湖机场上演了一场高水平的航空视觉盛宴。据初步统计，2020南昌飞行大会吸引了10.8万名观众参加。

▲10月31日上午，有着“江西血脉”的国产大飞机C919出现在南昌瑶湖机场的上空，以蓝天为背景，尽情舒展优雅、矫健的身姿，它的首次“表演秀”惊艳全场。

▲10月30日晚，“宜春”号国产ARJ21飞机在中国商飞江西生产试飞中心被交付。

▲10月31日上午，红星飞行表演队携航空工业洪都生产的初教6亮相2020南昌飞行大会现场。

▲精彩瞬间不容错过。

▲精彩的伞降表演

▲人气超旺的特技飞行表演现场

看现场

国产大飞机C919首次“表演秀”

“太震撼了！太精彩了！没想到可以这么近距离地观看国产大飞机！”在此次飞行大会上，国产大飞机C919作为特殊“嘉宾”、最耀眼的明星亮相，惊艳全场，观众直呼过瘾。

10月31日10时50分许，伴随着现场飞行解说员激情昂扬的解说，国产大飞机C919出现在南昌瑶湖机场的上空。不一会儿，C919从观众头顶上空飞过，并做出大坡度转弯动作，现场顿时传来一阵欢呼声。C919的垂尾、驾驶舱内还安装了专业摄像设备，相关影像实时在现场屏幕展播，观众可近距离、多角度欣赏C919的飞行姿态。

“我是特意从上饶赶来南昌参加本次飞行大会的，最想看的就是国产大飞机C919，现在终于近距离看到了，很精彩，也很震撼，不愧是国之重器！”现场观众徐明激动地告诉记者。

C919是我国自行研制的具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，2017年5月5日成功首飞，目前6架试飞飞机已全部投入取证试飞工作，其中南昌瑶湖机场是试飞基地之一。

中国工程院院士、C919总设计师吴光辉说，国产大飞机C919机体构件的25%是“江西造”，其中，航空工业江西洪都航空工业集团有限责任公司（下简称航空工业洪都）是前机身、中后机身的唯一供应商，中航工业昌河飞机工业集团有限责任公司（下简称中航工业昌河）主要参与前缘缝翼和后缘襟翼两大部段的研制。

空中拉出一道道绝美航迹线

10月31日和11月1日，南昌瑶湖机场上空精彩无限：特技表演飞机编队飞行大秀技巧，国产高级教练机高速掠过大展性能……各类飞机倾其所能在空中拉出一道道航迹线，如同空中作画，地面上的人们不由自主地一次又一次热烈鼓掌。

在此次飞行表演中，有一场跨越半世纪的相遇——由航空工业洪都生产的2架L15高级教练机和1架初教6组成的三角形编队飞越瑶湖机场。编队飞行中领头的初教6迄今已有62年的生产历史，被誉为“中国飞行员的摇篮”；而代表着现代化喷气机时代的L15高级教练机则以相同空速与初教6步调统一。三机同飞，寓意着中国航空史上的不老传奇和后生力量在洪城天空书写新的时代画卷。

筋斗翻转、对冲跃升、水平对冲……来自广东的飞行熊猫表演队派出5架特技表演飞机轮番上阵，最后以惊艳的“空中开花”（即5架飞机从一个方向飞来，到某个位置后分别向不同方向飞去）为飞行大会顺利举办送上美好的祝福。

为突出本次飞行大会通用航空的特色，让观众了解通用航空和日常生活的紧密联系，中航工业昌河生产的AC311直升机还进行了药物喷洒的展示，直升机低空匀速喷洒出的“药物”精准投放在“农田”中。

当天除了霸屏朋友圈的飞机以外，还有精彩的伞降表演。跳伞运动员们逐一从机上跳出，拉开降落伞后在空中螺旋式下降，伴随着降落拉出的靓丽彩虹色烟雾，从地面看去好似一块块彩虹棒棒糖。“哇，这片天空实在是太美了！”手举长焦相机的摄影爱好者张赟生一边赞叹，一边快速按动着快门。

江西首支飞行表演队携初教6首秀

10月31日上午，在2020南昌飞行大会现场，红星飞行表演队驾驶航空工业洪都生产的初教6圆满完成了首次飞行表演任务并获得授旗。红星飞行表演队是江西第一支飞行表演队，也是国内第一支主要由空军飞行表演队退役教官组成的飞行表演队，还是第一支使用航空工业洪都制造的飞机的民间飞行表演队。

红星飞行表演队主要由空军航空大学“天之翼”等飞行表演队的退役飞行教官组成，有着精湛的飞行技术和高超的飞行表演水平，人均空中飞行教学5000小时以上。红星飞行表演队的组建，将为“江西飞机飞起来”、实现江西航空强省战略起到十分重要的支撑和推动作用，对航空产业发展具有重大的历史意义。

红星飞行表演队是南昌瑶湖“退役飞行员基地”的代言力量。2019年，江西省委、省政府开历史先河，批复了“退役飞行员基地”的组建，旨在通过充分发挥退役飞行员的人力资源价值，为其保持空中经验创造条件，为国家战略资源储备服务的同时，依托退役飞行员技术精湛、作风过硬的优势，夯实航空国防教育基础，培育广大青少年崇尚航空、向往飞行的志向。

“红星飞行表演队是一支新队伍，我们的宗旨是‘薪火相传，不忘初心’，目的是弘扬江西红色文化，让江西飞机飞起来，助力江西航空产业发展。”南昌航空大学民航学院院长、红星飞行表演队队长胡延春说。

“宜春”号ARJ21飞机在昌顺利交付

“5、4、3、2、1……”10月30日晚，中国商飞江西生产试飞中心内，随着主持人的倒计时，巨大的幕布被缓缓拉开，冠名“宜春”号的国产ARJ21飞机展现在众人面前。这是中国商用飞机有限责任公司（下简称中国商飞）首次在江西生产试飞中心交付ARJ21飞机，这也是江西航空接收的第3架ARJ21飞机。

“宜春”号国产ARJ21飞机为90座全经济舱布局，延续了江西航空ARJ21飞机“一机一城一文化”的主题客舱服务模式，是继“井冈山”号、“景德镇”号后又一架涂装具有江西特色的ARJ21飞机。“这是中国商飞江西生产试飞中心交付的第一架飞机，意味着我省和中国商飞的合作迈入新的阶段。”江西航空副总经理吴兴旺说，2018年，江西航空向中国商飞订了5架ARJ21飞机，到目前为止中国商飞已交付3架。2021年年底，还将有2架ARJ21飞机在中国商飞江西生产试飞中心交付。

中国商飞江西生产试飞中心位于南昌高新区航空工业城内，2019年4月26日开工奠基，总面积约365亩，包括完工中心、喷漆厂房、交付中心大楼、停机坪等。该中心将主要承担ARJ21飞机的内饰安装、喷涂、试飞支持、客户交付支持、维修维护、运营保障，以及C919大型客机科研取证试飞支持等工作，将进一步推动和提升中国商飞公司异地生产试飞能力。

观众零距离接触近百架飞机

“这款飞机好漂亮呀，我要和它合影。”在中国商飞江西生产试飞中心内举办的航空器静态展和航空企业展也吸引了不少人的眼球，展示区里品类全、规格高的飞行器让参观者目不暇接，并可零距离了解和接触。

航空器静态展按照国际国内民机、固定翼、旋翼三大系列飞机布展，展示飞机近百架，大部分为重量级的新产品，包括C919大飞机，ARJ21，“空中宝马”西锐SR-20，钻石、派珀小型通航飞机等国际知名民机和莱奥纳多、贝尔等国际主流品牌直升机。

航空企业展则吸引了巴西航空工业、本田公务机、中国商飞、中国航信、航空工业洪都、中航工业昌河等49家国内外知名航空企业和航空院校前来参展，为大家带来最前沿的航空技术和最新的航空飞行器。

揽大单

21个重大重点项目集中签约

在10月31日举行的2020南昌飞行大会开幕式上，21个重大重点项目进行了集中签约，累计投资总额达450亿元。其中包括投资100亿元的中信海直-华夏九州通航总部项目，投资100亿元的北京天兵科技火箭智能总装制造基地和商业运载火箭研究院项目，投资50亿元的华彬航空南方总部基地项目等。

中信海直-华夏九州通航总部项目致力于建设国内一流的集飞机研发制造、通航运营、维修改装基地，主要承接国产民用直升机AC311、AC313以及后续机型的通航运营、维修改装以及航空培训等业务。

北京天兵科技火箭智能总装制造基地和商业运载火箭研究院项目是在南昌高新区投资建设天兵火箭智能总装制造基地和商业运载火箭研究院，通过引进运载火箭的上下游企业入园，打造以商业运载火箭为龙头的军民融合空天高端智能装备研发制造园区。

华彬航空南方总部基地项目是与洪都公司通过军民融合，以初教6机型为基础，进行初教6机型的研发、制造、改进，后续将开展初教6飞机整机维修保障能力建设，服务军用、民用客户。

除此之外，投资30亿元的CR929中后机身复材研发项目也落户南昌高新区，主要围绕江西省航空强省战略，为承接中国商飞CR929宽体客机中后机身研制项目提供专业技术服务，核心任务是开展民用干线飞机碳纤维复合材料零部件的制造和装配工艺技术研发。

论发展

院士专家汇聚一堂共掀“头脑风暴”

“江西要抢抓国家促进低空开放、军民融合和通航产业发展的重要机遇。”“江西的‘航空梦’一定会实现”……10月30日下午，2020南昌飞行大会——江西航空产业发展论坛暨产业推介会在南昌举行，院士专家汇聚一堂，把脉航空产业发展，掀起了一场“头脑风暴”。

“江西是航空工业的摇篮，是全国唯一一个既能研制固定翼飞机又能研制生产旋翼机的省份，发展航空产业有着良好的基础。”中国工程院院士、北京航空航天大学教授刘大响说，要更加突出江西省通航产业的战略定位，进一步强化系统化、体系化、一体化的全域发展思路，积极推进军民融合，实现航空产业军民“两翼齐飞”，并优化通航与航空应急救援规划与布局，全力推进航空应急救援体系建设在全国起示范作用。

中国科学院院士、飞机结构可靠性专家闫楚良以“积极推进低空民用飞机产业的发展和大数据信息平台建设”为主题，深刻阐述了深入推进低空民用飞机的机遇和挑战，并深入讲解了如何推进低空通用飞机的产业发展以及如何利用互联互通大数据平台建设实现低空通用飞机的创新发展。

中国工程院院士、C919总设计师吴光辉从大飞机的主要特点、国产大飞机的进展、大飞机的江西情怀、面临的挑战和目标四个方面，剖析了我国大飞机的发展机遇和面临的挑战。他指出，自国产大飞机C919首飞以来，在江西开展了大量的试飞改装、试验试飞工作，对助力“江西飞机飞起来”起到了重要的作用。