江西抚州的廖女士去年一咬牙，买了个保时捷太坎纯电动车，本来是尝个鲜又环保，可后来她发现，这保时捷太坎纯电动车的电池续航时间太短，与商家此前的保证相差太远。

2020年4月份，廖女士在南昌红谷滩保时捷中心买这款纯电动车时，销售顾问曾对她说，这款车的续航里程，最高能达到450公里。廖女士：“他之前给我们宣传的是，我们买车然后他续航公里数是有414公里的，他自己本人也说了可以达到400多公里，然后工信部登记显示也是400多公里。”这款车要卖108.8万元，廖女士是按揭购车，首付前后给了30多万元，上个月提了车。不过，回抚州路上，她发现，车子的实际续航里程缩水了！

廖女士：“我是12月8号到店取的车，第二天晚上提回家充电，第二天早上是100%的电量只显示283公里的一个续航里程，它显示的280不可能给我跑400公里来，而且在驾驶过程中它的一个公里数掉得也是比较快的，我踩一脚油门可能一公里没了，再踩两脚可能三公里就没了。”廖女士用手机记录下了充满电时车子显示的续航里程，在满电状态下，车子显示的续航里程是280到330不等，廖女士说，这和商家的承诺足足差了170公里，她因此还产生了很多电动车主所说的“里程焦虑症”。

廖女士：“像我们在四五线城市，充电桩也不方便，我们只有靠自己在家里充电，8个小时你只能显示200多公里，还不见得能跑来回一趟南昌，甚至我在市区我都不敢多转，非常没有安全感。”为了续航里程的问题，廖女士多次和商家联系，但双方一直谈不拢。1月19号上午，记者和廖女士找到南昌红谷滩保时捷中心，售后经理魏先生解释，经过他们检测，车子的电压电路系统各方面都正常，电动车电池的续航里程，是有个体差异的。魏先生也承认，系统显示330公里的续航，实际行驶可能还会更少。即使存在个体差异，那为什么车子在满电状态下的续航里程，和宣传的差距这么大呢？ 南昌红谷滩保时捷中心售后经理魏先生：”纯电这种东西，其实还是因为它只是一个电脑故障显示，电脑的综合显示而已。“廖女士认为，保时捷中心宣传的续航里程和实际不符， 她希望退车，但魏先生却表示退不了，目前双方还在协商。