中国交通运输部新闻发言人吴春耕28日在交通运输部举行的新闻发布会上披露,今年全国春运期间预计累计发送旅客11.52亿人次左右,日均2880多万人次左右,比2019年下降六成多、比2020年下降两成多。
不难看出,因为疫情关系,就地过年政策的落地,让今年春运客流量打了折扣,也让今年春运少了些往年热热闹闹的赶车画面。但是,终归是有不少人选择了回家过年,终归发生了人员流动,终归可能出现感染者传染的可能性,疫情防控措施莫要因客流量降低而放松。
其实,从铁路、航空等部门的措施看,春运疫情防控措施不仅没有降低,反而升格处理。铁路部门早在春运前,就对各大车站进行了防疫工作部署,大量配备了无接触式热成像测温系统;车站无人时,进行无死角消毒处理;在车站、列车上,工作人员多次提醒乘客佩戴口罩。首都机场为重点地区和国家的航班统一准备了停放的专属机位,旅客通过专门开辟的路径经过集中检测,进行检疫排查后办理入境手续。不难看出,经过一年的准备时间,面对今年春运的疫情,无论是在科技设备上,还是在人员组织上,各交通部门都做好了充分的准备工作。
工作部署了,设备升级了,人流下降好,还怕啥?怕思想松懈了。疫情防护工作从去年春运做到今年春运,期间就有不少人防疫意识松懈的案例。比如某社区工作人员不愿意配合志愿者进行登记;一男子不配合疫情工作殴打志愿者等等报道屡见报端。疫情尚未过去,大家刚过上一段安居乐业的日子,这些人就好了伤疤忘了疼。
其实,这些人都被假象所骗。我国境内疫情控制的较好,就连各大娱乐场所都开放多时,在群体性场所中,除了需要戴口罩,人们往往感觉不到和疫情前的差别。在安全感爆棚后,这些人就做出了一些反常的举动。这也警示我们,防疫意识不可松懈,防疫措施要常常念、时时念。
前几日,张文宏再次发声,新冠进化为人类常驻病毒,下阶段抗新冠将进入持久战,必须依赖于公共卫生体系,才能保障城市的安宁和政治经济生活的有序开展。各地政府、企业一方面要加大疫情防护的宣传力度,以多种形式让人民群众入脑入心,心中时刻绷紧疫情防护的安全弦。比如,利用无人机在空中侦查,向没有戴口罩的人喊话。再比如通过风趣幽默的短视频方式,解读为什么现在依旧要做好防疫工作。还比如让专家出面,通过官宣渠道普及防疫知识。另一方面要借着每年文明城市创建为契机,进一步完善可持续性的建设方案,加大各类问题的整治力度和对整体科技攻关的布局,促进公共卫生体系在软硬件上的升级换代,建设一个与城市相匹配的强大的防治网络,为疫情的常态化预警和救治提供支撑。(黄燚)
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