为了缓解交通压力，日前，南昌市新建区探索建立全省首个智能交通信号配时中心。通过人工智能技术对路口的交通流量进行分析，动态调整交通信号灯管控，实现由“车等灯通行”到“灯看车放行”的交通新模式。

据介绍，智能交通信号配时中心以红绿灯信号配时为核心，涵盖交通组织设计、交通运行评价、大数据分析、交通舆情处理、交通事故隐患排查及整治等一系列与城市道路缓堵保畅相关的工作。整个中心通过问题闭环管理体系，合理配置工作岗位和专业人员，统筹整合交通信号配时相关软件、硬件，实现交通信号精细化、科学化、人性化管控。

和传统的公安交管指挥中心相比，智能交通信号配时中心更侧重于路面资源的调配，它相当于城市缓堵保畅一站式服务中心。通过建立具有高度时效性、精准性的信号配时工作机制，可实现远程智能化控制红绿灯信号，从而更加科学地配置时间资源，更加有效地改善城市交通运行环境，保障市民安全畅通出行。

负责建设配时中心的广东振业优控科技股份有限公司CEO陈宁宁告诉记者：“配时中心试运行之后，公司的交通工程师就对全区的路口进行排查，进行流量的分析，然后把交通信号管控分得更细，针对不同的交通流量，设置了不同的绿灯时间、红灯时间，这样就更好地适应了交通的变化情况，从而提高了效率。”

智能交通信号配时中心的启用，有效提高了新建区道路资源利用率和沿线的安全性，让老百姓出行更加便捷、通畅。同时，南昌市公安局新建分局交通管理大队副大队长黄兴隆介绍说：“新建区城区的信号灯路口一共有69个，这次把所有的信号机统一到一个平台，由配时中心统一下发配时方案，现在达到了每个路口有八套以上的方案，实施这些方案以后，拥堵指数得到了一定程度的下降。”