实现“灯看车放行” 江西首个智能交通信号配时中心投入运行

为了缓解交通压力,日前,南昌市新建区探索建立全省首个智能交通信号配时中心。通过人工智能技术对路口的交通流量进行分析,动态调整交通信号灯管控,实现由“车等灯通行”到“灯看车放行”的交通新模式。

据介绍,智能交通信号配时中心以红绿灯信号配时为核心,涵盖交通组织设计、交通运行评价、大数据分析、交通舆情处理、交通事故隐患排查及整治等一系列与城市道路缓堵保畅相关的工作。整个中心通过问题闭环管理体系,合理配置工作岗位和专业人员,统筹整合交通信号配时相关软件、硬件,实现交通信号精细化、科学化、人性化管控。

和传统的公安交管指挥中心相比,智能交通信号配时中心更侧重于路面资源的调配,它相当于城市缓堵保畅一站式服务中心。通过建立具有高度时效性、精准性的信号配时工作机制,可实现远程智能化控制红绿灯信号,从而更加科学地配置时间资源,更加有效地改善城市交通运行环境,保障市民安全畅通出行。

负责建设配时中心的广东振业优控科技股份有限公司CEO陈宁宁告诉记者:“配时中心试运行之后,公司的交通工程师就对全区的路口进行排查,进行流量的分析,然后把交通信号管控分得更细,针对不同的交通流量,设置了不同的绿灯时间、红灯时间,这样就更好地适应了交通的变化情况,从而提高了效率。”

智能交通信号配时中心的启用,有效提高了新建区道路资源利用率和沿线的安全性,让老百姓出行更加便捷、通畅。同时,南昌市公安局新建分局交通管理大队副大队长黄兴隆介绍说:“新建区城区的信号灯路口一共有69个,这次把所有的信号机统一到一个平台,由配时中心统一下发配时方案,现在达到了每个路口有八套以上的方案,实施这些方案以后,拥堵指数得到了一定程度的下降。”