近日

南昌市行政审批局批复了

南昌扬子洲赣江公铁大桥下层

市政道路工程项目可行性研究报告

这座桥梁两跨赣江

是一座公路、铁路两用桥梁

连接金山大道和高新大道

南昌扬子洲赣江公铁大桥

下层市政道路工程项目

也是北二环与昌九高铁

跨赣江公铁合建桥下层公路工程项目

位于昌九高铁两跨赣江公铁合建段下层

桥梁起始于金山大道附近

两跨赣江后

止于高新大道附近

该项目主要在昌九高铁

两跨赣江公铁合建段

下层建设双向四车道市政道路

项目全长4.379公里，双向4车道

单幅路宽约9.5米，双幅路宽19米

设计速度60公里/小时

据了解

南昌扬子洲赣江公铁大桥

为城市主干道

设计速度60公里/小时

汽车荷载为城-A级

桥梁下层道路左右分幅布置

单幅桥面总宽9.5米

南昌又要多一座跨江大桥！

真是太棒了！

说起桥来

相信南昌人一定都不陌生

南昌，是一座被水环绕的城市！

城市因水而发、得水而兴、缘水而美

南昌因有水而灵动

与水结缘的城必然有桥

大至八一大桥、南昌大桥

小至状元桥、孺子桥

南昌的桥真的很多很多

……

在南昌

每一座桥都是一件艺术品

它代表着英雄城的神韵及品味

它也与每一位生活在南昌的人

息息相关！

今天小编就带大家

一同品味属于南昌的那些桥！

八一大桥

八一大桥建成于1936年，并于1995年11月5日动工兴建了新八一大桥。八一大桥是南昌乃至江西最长的一座斜拉索桥，创造了多项全国之最，新八一大桥不仅是宏伟的现代化交通设施，也是南昌一大景观。大桥全互通立交喇叭型四个圆圈像蝴蝶飞舞，圈内矗立着体现江西历史文化的浔阳楼、郁孤台、牡丹亭、龙珠阁四个楼台亭阁。

南昌大桥

南昌大桥横跨于朝阳洲和红谷滩之间，是中国在赣江上修建的第一座行人、公路两用桥梁，被称为“千里赣江第一桥”。南昌大桥于1994年1月10日正式建成通车。主桥上层为双向六机动车道，桥面总宽为30.35米，下层为非机动车道和人行道，南昌大桥是赣江的第一座现代化大桥，宛如一条巨龙横卧赣江之上。

英雄大桥

英雄大桥是一座独柱斜塔空间扭面背索斜拉桥。桥塔采用独柱斜塔，塔高约150米(桥面以上高128米)，英雄大桥的塔柱有79度的倾斜，英雄大桥的独柱斜塔造型是大桥的亮点。英雄大桥的结构也比较新颖独特，全桥共布置斜拉索34对。桥的斜拉索也不同于一般的大桥，普通大桥的斜拉索多为扇面形，而英雄大桥已经挂好的斜拉索，在空间布局上宛如一个旋转楼梯，非常有美感。

赣江大桥

赣江大桥是一座铁路公路两用桥，被称为京九大动脉。大桥位于八一大桥下游的扬子洲处，是连接江西较早的铁路南浔线和浙赣线的一座桥梁，也是继八一大桥之后南昌兴建的第二座跨江大桥。在南昌铁路西环线沙田赣江桥和杭长高铁东新赣江桥修好前， 它是京九铁路线上唯一一座省会城市南昌的唯一铁路桥梁。

生米大桥

生米大桥是南昌市境内连接西湖区与红谷滩区的过江通道，位于赣江水道之上。大桥分别由水上主桥、东西两岸引桥、拱圈、拱肋及各立交匝道组成，主桥路段呈东南至西北方向布置，是当时赣江上最大规模的城市桥梁。

艾溪湖大桥

艾溪湖大桥建成时，为国内最高的叠拱式大桥，主桥为三跨连续外倾式四索面下承式钢箱系杆拱桥。从高空俯瞰，两个桥拱就像主桥的一对张开的翅膀。艾溪湖大桥与湖面形成一个动静结合的有机整体，突出张开双臂、拥抱蓝天的艺术美感，创造一种惬意的美观。

朝阳大桥

朝阳大桥是目前国内第一座真正意义上的波形钢腹板PC组合梁斜拉桥。朝阳大桥的桥塔造型是书法“合”字的变形，体现出崇尚海纳百川，包容万象的大同理念，也像大小船只纵横在赣江江面，扬帆远航。朝阳大桥的通车，打通“南环快速路”，红角洲到朝阳新城开车只需10分钟。

洪都大道高架桥

在洪都大道上的洪都大道高架桥，北起英雄大桥，南与九洲高架一期对接，全长约9.5公里。全线共布设8对上、下匝道，共规划布置5座人行过街天桥（过街通道），标准段两侧设置公交专用道、港湾式停车站，非机动车道宽度为4.5米。它的建成是南昌交通设施建设中一道更为靓丽的风景线。

除了上面这些大桥

南昌城里还藏着许多古桥

南昌素有“三湖九津”之说

城内的东西南北四湖

原来与赣江、抚河相通

它们既是南昌著名的风景湖

也是古代南昌通往外界的重要水路

所以东湖区、西湖区一带

也是南昌古桥最多的地方！

状元桥

状元桥现存于南昌市区中心地带的民德路，是东湖与南湖的分水桥。此桥建于明万历年间，旧时乃石拱小桥，大概是因为离佑民寺不远的缘故，被赋予佛家“普度众生”之意，人称“广济桥”，后来又改为“状元桥”。1935年此桥改为混凝土平桥，改建后沿用至今。

灵应桥

灵应桥又名杜公桥、灵隐桥，建于唐贞元十五年（799年），明万历四十七年（1619年）改建成石拱桥，为南湖与北湖的交界桥，与状元桥毗邻，横跨建德观街东端，与环湖路衔接。沿岸杨柳依依，水波粼粼，至今余韵犹存。该桥于1935年改建为钢筋混凝平桥，沿用至今。

九曲桥

九曲桥在八一”公园内，设计玲珑古雅，用青灰巨石拼合为桥板，景色幽丽。黄昏斜阳，月色中天之时，更诱发游人流连。

定山桥

定山桥座落在青云谱乡岱山境内，建于西汉年间，始称“陈家桥”，后改为“定山桥”。桥长15米，宽3米，三孔，为麻石结构。现仍保存良好。

朱姑桥

朱姑桥位于城南南莲路上，地处青云谱乡岱山。原桥始建于唐代，系青条石结构小型便桥，称“姑嫂桥”。清初，朱耷（八大山人）兄妹分别隐居沥水两岸，改便桥为石墩的青条石桥。更名“朱姑桥”。民国十七年，修筑南莲路时，在原桥（已废）东30米处建钢筋混凝土桥，仍用“朱姑桥”桥名。

乌纱桥

乌纱桥地处新建县长堎地区。这是一座古老的石桥。相传明万历年间，有兵部尚书李迁返里时路经此桥，当他下桥时，前来迎接的人均不辞而别，李疑惑，问乡人，答曰：“诸公子问大人公子如谋其政？吾复之无嗣。”李迁听后惭然，乃将乌纱帽抛于桥下，自此，此桥改名“乌纱桥”。

鸡公桥

鸡公桥在南昌县流湖村东。传说晋代蛟龙为害，许逊引来观音，令佯作鸡啼蛟龙以为天亮而逃遁，后被擒获，锁于万寿宫古井铁柱中，后人乃称该桥为“鸡公桥”。鸡公桥于1970年改建为钢筋混凝土结构。

广路桥

广路桥地处湾里乌井水库大坝下，初建于清乾隆三十三年（1768年），长10米，宽4.8米。1974年拆毁，改建为石拱桥。

武阳桥

武阳桥在南昌县武阳镇武阳街西北。传说唐代武阳郡公韦丹视察此地时，受河道所阻，于是捐款建桥，故名：“武阳桥”。

斗姆桥

斗姆桥处于新建县石埠竹园村，为一小型古老石桥。传说为一老妇积善行德，捐献斗米修造此桥，故名。

除了这些古桥外

南昌还有高桥、洪恩桥、彭家桥、

塔子桥、通惠桥、陈家桥、

洛阳桥、南山桥、算子桥

……

不过随着时代变迁

一些古桥只剩地名

原址已不复存在了

桥记录着城市的发展足音

是城市诗篇中最坚实的名词

南昌的桥一路走来

并将继续应运而生

南昌还有哪些桥

欢迎大家在留言区补充！