近年来，新余市交通运输局坚决贯彻落实市委、市政府交通强市战略部署，以“立体交通、综合交通、枢纽交通”为目标，全力推动重大交通基础设施建设落地、见效，努力打造“安全、便捷、高效、绿色、经济”的现代化综合交通运输体系，为建设现代化幸福城市提供坚强支撑。

有序推进袁河航道提升工程项目建设。袁河航道提升工程，由省港口集团为项目单位。工程起点为新余浩吉铁路大桥，终点为樟树市荷湖馆村入赣江口，全程103.5公里，按照内河Ⅲ级航道标准建设，通航船舶等级为1000吨级，设计水深2.4米，航道底部宽度不小于60米，弯曲半径不小于360米，通航保证率95%；新建龙尾洲和笏洲两座枢纽，改建石洲枢纽，三座枢纽工程等别均为二等工程。船闸按Ⅱ级标准建设，建设规模为230m×34m×5m（闸室有效长度×闸室有效宽度×门槛最小水深）；改建沿线桥梁5座，新建锚地4块，建设相应的导助航设施、信息化等配套工程。项目附属库区工程由地方政府承担，和主体工程同步设计、同步立项，同步建设。项目总投资144.2亿元，计划2023年8月开工建设，建设工期48个月。

自袁河航道提升工程启动以来，在各级部门的共同努力下，前期工作取得突破性进展。袁河航道提升工程列为了交通运输部“十四五”水运发展规划重点项目和江西省“十四五”综合交通运输体系发展规划重点项目，江西省人民政府办公厅发文明确将袁河航道提升工程列为项目建设“四大攻坚行动”2022-2023年江西省重点交通建设项目。目前，项目已取得了省发展委初审批复，正在开展土地预审与规划选址、初步设计及施工图设计相关工作。力争2023年8月开工建设。

加快推进渝钤大道项目建设。渝钤大道已纳入省重点项目，路线起点位于观巢镇汉泉村附近与新余绕城公路平交，终点与分宜S222平交，全长约13. 656km (其中新余至湖泽一标段长9.696km、湖泽至分宜二标段长3.96km)，建设标准一级公路双向四车道，路基宽度24.5m，沥青砼路面，设计时速60km/h，概算总投资约8.4亿元，其中建安费约6.23亿元。

项目12项前期工作目前已完成项目建议书、稳评备案、设计阶段安评、取得了林地、湿地、压覆矿、地灾、文物保护和防洪批复，目前正在办理用地预审及规划选址和土地报批，环评、水保已完成初稿编制，在用地预审与选址意见办理后即可报批。通过中介超市选取了项目施工、监理单位招标代理，9月21日，发布了渝钤大道施工、监理招标计划，10月28日，发布了项目施工单位招标公告，并于11月25日正式开标，项目监理单位预计2023年1月17日开标。

下一步，新余市交通运输局将始终如一的致力于交通基础设施建设，加快构建系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化立体交通基础设施体系。（黄宁超 供稿）