11月17日，随着上丰岭大桥SF4-5节段钢箱梁安装到位，中交路建昌金改扩建SSZ3标上丰岭大桥右幅扩建钢箱梁顺利合龙。

上丰岭大桥上跨萍水河，萍水河是特有鱼类国家级水产种质资源保护区，根据农村农业部对沪昆高速改扩建工可的批复文件要求，上丰岭大桥改扩建方案为原桥拆除重建，并在原桥两侧新建加宽桥9.5m，跨径为（2x30＋56＋105＋56）m，主跨采用（56＋105＋56）m钢混组合梁，引桥采用30m预制T梁。按照施工计划，先新建两侧9.5m宽桥梁，将交通转换到两侧后，再对中间老桥进行拆除，新建中间两幅桥，通过交通转换，最后完成八车道通行。

为确保钢箱梁的顺利施工，项目部制定了切实可行的钢箱梁专项施工方案。由于上丰岭大桥上跨萍水河，下穿110kV高压线，现场施工制约因素较多，结合现场情况，项目采取“吊装＋小车驮运滑移”组合施工工艺，有效地减小了现场不利因素对施工的制约。施工过程中，项目部合理调配现场资源，对现场施工人员进行了系统的安全技术交底，定期组织专人对现场施工工艺、质量、安全进行检查，有力地保障了上丰岭大桥钢箱梁施工有序推进。

上丰岭大桥右幅扩建钢箱梁的顺利合龙，标志着项目钢箱梁施工迈入新的阶段。合龙后的上丰岭大桥钢箱梁宛如一条钢铁巨龙横跨萍水河，下一步，现场将有序开展桥面板浇筑等后续工序施工，现场各项施工节点正有序推进，项目正朝着一阶段总体目标稳步迈进。（李晨光、郑伟）