近日，中央气象台发布2023年首个低温预警。寒潮天气，给安全行车带来诸多不利，而高速公路上的桥梁，在相同气候条件下，桥面更容易结冰，车辆通过结冰桥面时，易发生事故。在S38昌栗高速万载路段上，江西省高速交警直属四支队第六大队民警通过安装在桥梁上的远程温湿度监测仪监测桥面温度，以便及时处理突发情况。

在S38昌栗高速万载路段上，江西省高速交警直属四支队第六大队民警正在检查安装在桥梁上的远程温湿度监测仪。

“该远程温湿度监测仪可以实时关注桥面的温度、湿度，对于温度达到摄氏零下会结冰的情况，后台会立马预警，一旦预警，我们会立即派警前来查看桥梁温度，若结冰情况属实，会马上通知联勤联动单位，来进行除冰作业，同时在桥梁处摆放锥桶200余个，并在桥头架设好警示标志标牌。”江西省高速交警直属四支队第六大队民警贺康介绍道。

民警手机APP端可实时监控温湿度。

据了解，没有安装“远程温湿度监测仪”之前，恶劣天气监测桥面温度，只能靠人工每2个小时手持传统水银温度计来桥上测温度，效率低，耗时耗力。目前，安装的远程温湿度监测仪具有前后端无缝链接、温度趋势分析、临界值提前预警等功能，可以持续提高工作效率，将桥面温度实时传输至民警手机APP端或微信，实现对辖区道路、桥面温度24小时“线上”远程监测传输。一旦路面温度达到冰冻临界值，系统将自动预警提示，交警可第一时间协同公路养护部门撒盐除冰，保障路面交通安全，为抗凝保畅工作注入了新力量。（邓辉）