5月10日上午10时，长江船舶智能化锚泊服务系统正式在江西段全面上线运行。锚地一体化管理的正式实施，标志着长江江西段锚泊调度管理进入统一化、规范化、信息化时代，为助力长三角海事监管与服务保障一体化建设提供了有力支撑。

长江船舶智能化锚泊服务系统运行首日，九江海事强化宣传，利用高频持续播发《长江海事局关于长江干线四川至江西段实施锚地一体化管理的通告》相关内容，确保船舶对通告内容应知尽知；通过智慧监管平台实时核实辖区锚地停泊状况，耐心解答船员疑惑，及时引导至适用锚地锚泊；组织地方港航部门、码头企业代表、锚地管理单位在主会场，各海事处在分会场参加了系统上线启动仪式。运行首日即有船舶陆续通过系统申请预约、确认，成功申请到锚位。

同时，为保障智能化锚泊服务系统在长江干线江西段顺利运行，九江海事局高度重视、周密部署，加强组织领导、抓好统筹落实、深化工作举措，有力推进锚地一体化管理工作顺利实施。

全面动员部署，做到思想认识到位。九江海事局以周例会、月度例会、专题推进会等多种形式，对锚地一体化管理工作进行研究部署，要求所有人员切实提高政治站位，充分认识到开展锚泊一体化管理工作是加快融入长三角海事监管与服务保障一体化工作的重要举措，做到思想高度统一。九江海事局成立了工作推进专班，明确了重点推进工作事项和责任部门、完成时限，局相关部门、各海事处均指定专人负责工作对接，确保各项工作迅速高效、不折不扣落实到位。

全面摸底统计，做到基础夯实到位。组织各海事处对辖区锚地、停泊区的实际水深、航标配布、坐标等信息进行了全面实测、核实、完善、汇总。辖区现有6个专用锚地均满足有批文、有管理单位、有专用标志的“三有”要求。通过统计分析辖区码头进出港船舶作业量不断优化锚位配额。邀请锚地系统开发单位到各锚地实地开展专题调研，不断细化完善工作推进方案。

全面走访培训，做到政策宣传到位。结合海事通APP推广应用工作，广泛开展工作宣传。积极组织海事执法人员参加线上视频培训和线下专题培训，召集辖区港航企业开展5次集中培训，让各方进一步熟悉一体化管理模式和系统操作流程。组织辖区62个码头业主和所有锚地管理单位分4个片区（瑞昌、城区、湖口、彭泽）开展专题推进会，详细介绍一体化管理模式和系统操作流程，并广泛听取港航企业、锚地管理单位意见建议，共同推进锚泊一体化管理工作。

全面共建共管，做到调度服务到位。由于九江辖区现有专用锚地均有管理单位，部分锚地为历史遗留锚地，九江海事局结合锚地管理特点和实际，着力推进海事、港航、航道、锚地管理单位和大型码头企业实施锚地共建、共管、共用。局领导带队走访九江市港口航运管理局，双方就规范锚泊管理统一管理思路，进一步明确锚地运营管理单位和具体责任人员。突出管理合作，推动武穴临时锚地、永和洲锚地管理单位与第三方公司合作，共同建立锚地管理工作基地。实施企业共建，通过定期会议、工作群等方式建立信息交互，推动九江石化等企业参与锚地使用和管理。

全面联动整治，做到安全管理到位。综合运用VTS、一库一图、长江e＋、CCTV远程监控等信息化监管手段，无人机、海巡艇现场巡查相结合，各海事处上下联动同步开展锚泊专项治理，严格查处随意锚泊、未留足值班人员等突出违法行为，全面清理僵尸船和“三无”船舶，规范锚泊秩序、净化锚泊环境。

下一步，九江海事局将根据上级工作部署，结合锚泊调度系统运行情况，及时做好意见建议的收集反馈，确保系统运行的顺利推进，逐步提高辖区锚泊资源利用率，保障船舶锚泊需求，营造安全、阳光、高效、便捷的锚泊环境，维护辖区安全形势持续稳定。（纪承波 龙腾 袁子星）

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