廊道穿南北 沟壑变通途

近日,我县宏泰物流长峰廊道项目进入扫尾阶段,该项目也是全省规模最大的企业自用廊道项目,项目建成后可极大改善我县道路交通环境和沿线居民安全出行,促进矿区企业健康发展。

四月的芳湖湖滩绿草绵绵,美景如画。从空中俯看,一条宛如“银龙”的廊道,穿过山林湖区,将位于杨梓镇的长峰实业矿区与长江水上运输线紧密相连,这意味着这家企业的矿石产品将彻底改变输送方式。记者在现场看到,众多大型机械和施工人员,分散在廊道各施工地段。

由于运输距离长,能否保持廊道安全高效运转,是该项目的技术难点,如果皮带夹住线管,一旦撕裂,就是重大的事故,换皮带也是一个很大的工作量,为此,施工方通过反复论证,采用了“三三制”的托滚布置,因为滚轮有一定承接度,能有效防止皮带被夹住。

记者了解到,宏泰物流长峰廊道项目总投资13亿元,于2018年10月26日开工建设,在项目实施过程中,施工方把生态保护放在压倒性位置,根据地形、工程地质,选择合理走向,宁可增加建设投入,也绝不让环保为发展让路,尽量避免施工建设给生态环境带来的影响,让我县天更蓝、地更绿、水更清,交通更通畅。

【江西宏泰物流副总经理  朱民】:“宏泰物流作为长峰廊道的业主单位,为了最大程度减少对当地生态环境的影响,在保质保量的情况下,加快隧道工程建设,廊道建成以后,能够减少当地货运车辆,极大地释放长峰实业的产能。”

来源:彭泽县融媒体中心 霍震

评论一下
评论 0人参与,0条评论
还没有评论,快来抢沙发吧!
最热评论
最新评论
已有0人参与,点击查看更多精彩评论