近日，国家发改委批复了关于调整南昌市城市轨道交通第二期建设规划方案。

方案主要调整内容如下：

1号线工程由双港站北延至南昌昌北国际机场，延长线全长16.62公里，其中地下线11.86公里、地上线3.23公里，投资103.41亿元，建设工期4年；2号线工程由辛家庵站东延至南昌东站，延长线全长10.52公里，采用地下敷设方式，投资103.01亿元，建设工期5年。

规划调整后，实施期限顺延至2025年，除上述调整外，其余规划方案仍按《规划》原批复要求执行。项目资本金比例不得低于40%，由南昌市及相关区财政资金解决，资本金以外资金采用银行贷款等融资方式解决。

批复文件还指出，加强城市轨道交通与昌北国际机场、南昌东站等主要交通枢纽的衔接，做好换乘设计。统筹城市轨道交通与高速铁路、城际铁路等规划建设，深入研究站点枢纽综合开发，做好站点与周边客流密度较大的商城、社区、学校等的衔接，科学合理布设出入口，提升旅客出行安全性、便捷性，提高土地综合开发效益。

南昌地铁1号线北延线、2号线东延线的建设，将高效对接南昌各大交通枢纽，进一步方便市民出行，并为大南昌都市圈的发展提供有力保障。