“今天检查了几家公司”“你们‘随拍’了多少隐患”“上次的隐患闭环整改了吗”......这一声声平常的问候语，展现了高安交通人良好的安全管理意识和勇争先的精神面貌。

为落实“人民至上，生命至上”的理念，紧扣“平安交通”建设目标，高安市交通运输局结合“三比三争”活动，全力推进交通运输“安全网络化”管理，取得了喜人业绩。

织密网格，明责任。该局创新实行“1（网格长）＋N(网格员)＋N(网格企业)”的三级网格管理模式。全市已有4666家企业纳入数字网格化管理，创建市局一级网格化5人、行业监管二级网格化186人、属地乡镇管理二级网格化594人、运输企业三级网格化4666人，形成企业监管“横向到边、纵向到底、责任到人”的网格化管理模式。

科技赋能，保闭环。为规范隐患的排查、登记、整治、监督、销号等流程， 运用“隐患随拍”系统、“企业安全生产标准化平台”、“宜春市交通运输安全监管网格化平台”，实现了“痕迹留存、闭环到位”的目标。

建章立制，稳常态。结合实际，创新出台了《高安市交通运输局网格化平台使用管理规定》《交通安全风险隐患整改闭环管理制度》《交通运输系统安全检查制度》《安全隐患排查倒查机制》，形成网格化“四化”管理，让工作有章可循。

同时，网格化服务管理工作实现了“四大突破”。一是隐患闭环治理的突破。隐患整改率从10%提升到97.12%，截至目前，检查发现各类隐患1318条，已整改1280条。二是协同作战成果的突破。全面改变“交通、交警各自为战，属地乡镇观望避战”局面。交通、交警、乡镇紧密配合，坚持共享原则，开展帮扶指导，实现“不增新量，减少存量”目标。高风险运输企业有效控制在3%以内，风险下降率保持在50%以上。三是法人创新履责的突破。网格化工作高位推进，倒逼企业创新创造。如江西省高安汽运集团杨盛汽运有限公司，自行开发研制PC端“安盾企业安全管理服务平台”、手机端“AD安盾”微信公众号，做到车辆、驾驶证、保险等信息详情查询及到期提示和车辆动态监控，企业驾驶员可进行实名制岗前培训、安全行车学习教育、车辆隐患排查录入、接收企业通知等。彻底解决了挂靠车辆从业人员的安全教育、隐患排查等难题。四是路域环境提升的突破。治超力度空前。目前共处理非现场超限违法行为3029条，路面违法行为1814车次。2023年基础设施投资完成2.987亿，其中公路新改扩建67公里，危桥改造18座，修建安全生命防护工程8公里，境内路域环境更畅通、更安全、更舒适、更美观。（余小琴、付江辉）