11月3日,九江新建快速路(一期)项目建设工地一派繁忙景象,项目部和施工单位利用晴好天气,加大人员和设备投入,确保工程按时间节点稳步推进。
该工程全长15.1公里,双向6车道,采用“主线高架桥+地面辅道”和地面快速路相结合的建设方式。新建快速路(一期)工程是我市快速骨架路网体系“五纵五横”中的一纵,串联起主城中心区与八里湖新区、柴桑区和高铁新区,是完善快速路网的重要组成部分,也是服务庐山索道和高铁站的快速通道,整个项目主体工程预计2021年3月完工。
来源:九江报业融媒记者 刘家/摄
11月3日,九江新建快速路(一期)项目建设工地一派繁忙景象,项目部和施工单位利用晴好天气,加大人员和设备投入,确保工程按时间节点稳步推进。
该工程全长15.1公里,双向6车道,采用“主线高架桥+地面辅道”和地面快速路相结合的建设方式。新建快速路(一期)工程是我市快速骨架路网体系“五纵五横”中的一纵,串联起主城中心区与八里湖新区、柴桑区和高铁新区,是完善快速路网的重要组成部分,也是服务庐山索道和高铁站的快速通道,整个项目主体工程预计2021年3月完工。
来源:九江报业融媒记者 刘家/摄
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